Рапсовый шрот

Рапсовый шрот — вид шрота, получаемый по схеме форпрессования — экстракция из предварительно обработанных семян рапсас применением дополнительной влаго - тепловой обработки (тостирования).

Шрот рапса - богатый источник минеральных веществ, таких, как кальций, железо, фосфор, марганец, цинк. Также он содержит достаточное содержание холина, биотина, фолиевой кислоты, ниацина.

Содержит 1 - 5% жира и до 42% протеина. Рапсовый шрот по энергетической ценности (10, 4 МДж обменной энергии) не уступает подсолнечному (10, 6 МДж). Белок составляет 35 - 43% .

Давно известно, что в рационах для животных соотношение кальция к фосфору должно быть, как 1, 2 - 2 к 1. Однако в основных кормовых видах зерна и побочных продуктах их переработки, наоборот, уровень фосфора в 3 - 8 раз превышает уровень кальция. Это вынуждает вводить в рационы мел, ракушечник и другие кальцийсодержащие вещества. Вместе с тем, мел, попадая в желудок свиней и птицы, резко нейтрализует там кислотность, что ухудшает переваримость питательных веществ и способствует росту патогенной микрофлоры в желудочно - кишечном тракте. В рапсовых же кормовых продуктах соотношение кальция к фосфору составляет 0, 9: 1, что позволяет существенно снизить ввод в рационы мела или ракушечника.

Коровы переваривают рапсовый протеин хуже соевого только на 5% , но настолько же лучше подсолнечного. Замена части подсолнечного шрота рапсовым в рационах коров улучшает качественные показатели молока: повышается его термоустойчивость и нормализуется кислотность. Исследования ВНИПТИ рапса показали, что в комбикорма для высокопродуктивных коров можно вводить до 30% рапсовых шротов (жмыхов), при этом молочная продуктивность коров повышается на 5 - 16% по сравнению с использованием подсолнечных шротов (жмыхов).

В связи с тем, что стоимость рапсового шрота в 5 раз дешевле соевого при достаточно высоких его кормовых достоинствах, он широко используется в молочном скотоводстве Западной Европы и Канады. Кроме того, исследованиями ВНИИ животноводства и многими другими институтами установлено, что в рационах КРС можно полностью заменить дорогой соевый шрот дешевым рапсовым при вводе кормовых ферментов.

При исследовали эффективность замены подсолнечного шрота рапсовым в кормлении цыплят - бройлеров, ремонтного молодняка и мясных кур - несушек было установлено, что среднесуточные приросты живой массы у цыплят - бройлеров и ремонтного молодняка возросли на 10 - 15% , а яйценоскость кур - несушек увеличилась на 11, 2% . Ввод в комбикорма для цыплят - бройлеров 10 - 15% рапсового шрота или жмыха вместо соевого шрота не понижает интенсивность их роста при существенном снижении себестоимости продукции и повышении рентабельности производства. При сравнении эффективности скармливания свиньям подсолнечного и рапсового шротов на уровне 10% рациона установили, что интенсивность роста животных, потреблявших рапсовый шрот, превышала сверстников на 9% .

У свиней и птицы переваримость протеина и усвояемость аминокислот рапсового шрота значительно повышаются при вводе в комбикорма кормовых ферментов. Так, в рационы бройлеров с добавкой кормовых ферментов можно вводить до 20% рапсового шрота в первый период выращивания и до 30% во второй период, что значительно выше общепринятых норм. Обогащение рационов свиней кормовыми ферментами повышает переваримость питательных веществ кормов и, соответственно, интенсивность роста животных на 5 - 10% при одновременном снижении себестоимости продукции до 20% .

Длительное время корма из рапса имели ограниченное применение в кормлении животных и птицы, так как содержали ряд антипитательных компонентов. В настоящее время выведены новые сорта рапса с низким уровнем эруковой кислоты (

Вместе с тем по вкусовым качества рапсовые шроты и жмыхи уступают подсолнечным. Многие исследователи отмечают, что свиньи и птица снижают потребление комбикормов с рапсовыми ингредиентами на 3 - 5% по сравнению с соевыми. Для повышения вкусовых и запаховых качеств рапсовых кормов следует использовать кормовые добавки.

Наша компания осуществляет отгрузки железнодорожным транспортом на условиях DAP - станция назначения, либо автомобильным транспортом на условиях FCA Минск (Incoterms 2010).