Русский
Валюта BYN
Трехфазный дизельный генератор АД-16С-Т400-1РПМ13, 16кВт, под капотом на шасси купить в Минске
Трехфазный дизельный генератор АД-16С-Т400-1РПМ13, 16кВт, под капотом на шасси
Трехфазный дизельный генератор АД-16С-Т400-1РПМ13, 16кВт, под капотом на шасси

Трехфазный дизельный генератор АД-16С-Т400-1РПМ13, 16кВт, под капотом на шасси

В наличии
Уточняйте цену у продавца
Доставка:
Беларусь, Минск
(Показать на карте)
+375 
Показать телефоны

Рейтинг компании

67% положительных отзывов из 3
Описание

Трехфазный дизельный генератор АД-16С-Т400-1РПМ13, 16кВт, под капотом на шасси

Данная ДГУ на базе двигателя предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.).
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с международной системы качества ISO, а так же с EPA, СЕ и другими национальными стандартами, естественно, и российскими.

Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Базовая комплектация:

  1. Дизельный двигатель в сборе, оборудован системами обеспечения; с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
  2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
  3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устроиство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
  4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
  5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации);

Удаленный мониторинг и управление ДГУ :

  • с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
  • через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
  • через мобильную связь (GSM канал),
  • через Интернет (протокол TSP-IP)

Особенности двигателя:

  • имеет широкий спектр применения,
  • низкий расход топлива,
  • низкий уровень шума,
  • низкий уровень выбросов,
  • высокую надежность и длительный срок службы: более 8000 часов до капитального ремонта.
  • Дизельные двигатели удовлетворяют постоянно меняющимся экологическим требованиям, и соответствуют Евро стандарту.

Преимущества
1.Использование улучшенного турбокомпрессора повышает производительность, снижает расход топлива и эксплуатационные затраты.
2. Применение высокого класса топливной системы ведущих производителей, улучшило функционирование системы и понизило температурный порог запуска холодного двигателя.
3. Форсунки имеет несколько каналов различных диаметров, в связи с чем качество распыления и экономичность двигателя улучшается.
4. Коленчатый вал изготавливается из высокоуглеродистой стали. Имеет непрерывную молекулярную структуру, как следствие высокий порог усталости металла, сопротивление на изгиб и растяжение. Поверхность вала азотируется, благодаря чему износостойкость повышается, исключая возможность появления дефектов при нормальной эксплуатации.
5. Гильзы изготавливаются из износостойких и коррозионно-стойких материалов. Имеют хорошую стойкость к деформации. Принудительное охлаждение и усовершенствованная система смазки способствуют предотвращению коррозии при низких температурах.
6. Специально разработанный комбинированный глушитель существенно снижает уровень шума.
7.Особой конструкции рама с амортизаторами на основе эластичных материалов гасит вибрацию до минимальных показателей.

Надежность и стабильность
В двигателе предусмотрен цифровой мониторинг основных параметров таких как: температура воды и масла, давление масла, скорость двигателя и т.д., также предусмотрен аварийный останов,что обеспечивает безопасное использование двигателя.
Годы стабильного и качественного производства является лучшим показателем работы.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

Способы доставки
Отзывы о компании  Дисонар, ЧПТУП
67%
положительных отзывов из 3
33% ответ в течение дня
50% сделок выполнено в срок
100% актуально описание товара
Это значит, что 67% покупателей сочли сотрудничество с этой компанией успешным и рекомендуют этого продавца
все (3) позитивные (2) негативные (1)
Нейтрально
Аноним
08.07.2019
Allbizподтверждает обращение
Allbiz подтверждает факт обращения в компанию через ресурс оставителем отзыва
Оперативность ответа: Не связались
Выполнен ли заказ в срок: Не могу оценить
Соответствие описания товара/услуги: Не могу оценить
Хорошо
Ануарбек
Ануарбек
27.06.2017
Allbizподтверждает обращение
Allbiz подтверждает факт обращения в компанию через ресурс оставителем отзыва
Оперативность ответа: В течение часа
Выполнен ли заказ в срок: Да
Соответствие описания товара/услуги: Да
Связаться с продавцом
Трехфазный дизельный генератор АД-16С-Т400-1РПМ13, 16кВт, под капотом на шасси
Трехфазный дизельный генератор АД-16С-Т400-1РПМ13, 16кВт, под капотом на шасси
за
по товару
Ваше сообщение должно содержать не меньше 20 символов. Сообщение не может быть больше 2000 символов.
Не заполнено обязательное поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Сравнить0
ОчиститьВыбрано позиций: 0